A konstrukció célja a régióban helyi és helyközi hivatásforgalmi, közlekedési célú kerékpárforgalmi létesítmények építése, a régió kerékpáros közlekedési infrastruktúrájának kialakítása, bővítése, a már meglévő elemek hálózatba szervezése környezetileg fenntartható módon.
A távlati cél a kerékpározás, mint környezet-barát közlekedési mód terjedésének ösztönzése a lakossága körében, a hivatásforgalmú kerékpáros közlekedés forgalmának a növelése.
A pályázat meghirdetésekor a támogatásra rendelkezésre álló keretösszeg 308,3 millió Ft.
A támogatott pályázatok várható száma: 4 db.
Pályázók köre:
Általános, valamennyi régióra érvényes pályázói kör:
- Települési önkormányzatok
- Önkormányzati társulások
- Központi költségvetési szervek és intézményeik
Pályázat benyújtására konzorciumi formában is lehetőség van.
Önállóan nem, konzorciumi tagként pályázhatnak:
- Magyar Közút NZrt.
- Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
Egy pályázat több önálló, fizikailag egymáshoz nem kapcsolódó kerékpárforgalmi létesítményt is tartalmazhat, amennyiben a fejlesztést követően – a meglévő hálózati elemekkel együttesen – egy fizikailag egybefüggő, végigkerékpározható szakasz kerül kialakításra.
Önállóan támogatható tevékenységek
Általános, valamennyi régióra érvényes tevékenységi kör:
Támogatás igényelhető kerékpárforgalmi létesítmények kialakításához:
- egy, két és három számjegyű főutak átkelési (belterületi) szakaszai mentén;
- négy- és ötszámjegyű (összekötő, bekötő) utak külterületi, illetve belterületi átkelési szakaszai mentén, valamint
- egyéb nyomvonalon a települések belső, helyi közútjai mentén, vagy azokat tehermentesítve vezetett, a mindennapos közlekedés részére, közlekedésbiztonsági, hivatásforgalmi, közlekedési célú kerékpárutak kerékpárforgalmi létesítmények építésére.
Támogatás mértéke
Legfeljebb 95%
Támogatás összege
A jelen pályázat keretében igényelhető támogatás összege minimum 10 millió Ft, maximum 200 millió Ft.
A pályázatok benyújtása 2009. június 2. és 2009. december 2. között lehetséges.
Pályázati dokumentáció: http://www.nfu.hu/doc/1638