Az UniTech mérnökverseny 2013-ban új koncepcióval állít kihívást a tehetséges mérnökhallgatóknak. Amiért érdemes jelentkezned: Barátaiddal, csapatmunkában dolgozva élhetitek át a gépfejlesztés mérnöki folyamatát, ezáltal fejleszthetitek képességeiteket és tudásotokat. Mindezt a CLAAS hazai fejlesztőmérnökeinek szeme előtt, akik keresik a tehetséges kollégákat.
Mi lesz a feladat? 4 fős csapatoddal építsetek egy klassz gépet, mely teljesíti a versenykiírás feladatait:
- mobilitás feladat
- aratás
- fárasztóvizsgálat
Először a gépek tervdokumentációját várjuk, melyet a CLAAS szakértői bírálnak el.
A 10 legszínvonalasabb terv benyújtói kapnak lehetőséget és támogatást, hogy megépítsék és élőben összemérjék alkotásaikat a verseny döntőjén, 2013. április 13-án a cég telephelyén, Törökszentmiklóson.
A legjobbak a kiemelkedő díjazás mellett egy lépéssel közelebb kerülnek a CLAAS-os karrierhez is!
Jelentkezési és PÁLYÁZAT LEADÁSI határidő: 2013. március 18.
A korábban jelentkezők számára a CLAAS mérnökei konzultációt biztosítanak.
Mit nyerhetsz a részvétellel: Értékes díjakat. Karrierlehetőséget. Szakmai tapasztalatot, melyet izgalmas feladatok megoldásán keresztül, barátaiddal csapatban dolgozva szerzel meg. Vagyis életre szóló élményeket és új lehetőségeket!
A díjak
- 1. helyezettek: Gyárlátogatás a CLAAS németországi központjában és egy-egy grafikus munkaállomás szintű laptop
- 2. helyezettek: 23″ FULL HD LED monitor-tv
- 3. helyezettek: 30.000 forint értékű ajándékutalvány
Vállalod a kihívást? Indítsd be a karriermotort!
A gép:
A feladat egy olyan gépcsoport tervezése, amely egy magajáró arató-cséplőgép egyes funkcióinak végrehajtására alkalmas. A gépcsoportnak 3 egységből kell állnia: maga a funkciók többségét megvalósító központi egység (a továbbiakban „kombájn”), egy „adapter”, amely a terményt a fő egységbe juttatja, valamint egy szállítókocsi, mely az adapter szállítására szolgál, és a kombájn vontatmánya.
A kombájn követelményei:
- Az adapterből érkező kétféle terményt (fakockák és teniszlabdák) külön tartályokba (ezek kialakítása nem kötött) osztályozza. Ezen funkció nem lehet manuális, tehát nem szabad kézzel vagy kézben tartott eszközzel működtetni.
- A tartályokat később ki kell tudni üríteni (a számolás miatt, ez történhet kézzel is).
- A helyváltoztatáshoz emberi erőforrást használ fel. Az erőforrást biztosító kezelő a gép mozgása közben nem érhet a talaj felszínéhez. A helyváltoztatáshoz az egyes feladatok végrehajtásának kezdetekor már feltöltött energiatároló elem nem használható. Rögzítőfékkel rendelkezik, mely menetirányban 20%-os lejtésű úton képes helyben tartani vontatmánnyal (a szállítókocsi és rajta az adapter) és kezelővel együtt.
- Rendelkezik az elején szemes csavar rögzítéséhez megfelelő, menetirányba mutató M16-os menetes furattal.
- Alkalmas az adapter meghajtására.
- Lehetővé teszi az adapter rögzítését.
- Képes az adaptert a szállítókocsiról közvetlenül leemelni, illetve az aratás végeztével arra visszahelyezni.
- Képes a szállítókocsit maga után vontatni.
- Bukókerettel rendelkezik, amely az esetleges felboruláskor védi a pilótát.
- Legalább 2 pontos biztonsági övvel rendelkezik (ezt mindegyik versenyszám alatt bekötve kell tartani).
Az adapter követelményei:
- A szilárd burkolatú felszínen elhelyezett terményt a kombájnba juttatja.
- Működés közben a kezelő nem érhet sem kézzel, sem kézben tartott eszközzel az adapter egyetlen eleméhez sem, csak a kombájn részét képező kezelőszervekkel működtethető.
- Lehetővé teszi, hogy a kombájnhoz, illetve a szállítókocsihoz rögzítsék.
A szállítókocsi követelményei:
- Alkalmas az adapter biztonságos szállítására.
- Lehetővé teszi az adapter rögzítését.
- A kombájn vonópontjára kapcsolva vontatható.
- Két tengellyel rendelkezik.
- Kéttengely-, vagy négykerék-kormányzású.
A verseny menete
A versenyre 4 fős csapatok jelentkezhetnek. A jelentkezési határidő napján bármely felsőoktatási intézményben nappali tagozatos hallgatói jogviszonnyal rendelkezők részt vehetnek. Nincs kikötés állampolgárságra, lakóhelyre, intézményre vonatkozóan, akár különböző intézményből érkezők is alkothatnak egy csapatot.
A verseny három szakaszból áll: az első a tervezési szakasz, a második a gépek építése, a harmadik a döntő.
Tervezési szakasz
A versenyre jelentkezők a tervezett gépcsoport működését és szerkezetét egyértelműen ismertető dokumentációt készítenek. A kitűzött határidőig a weboldalra feltöltött pályázatokat a CLAAS Hungária Kft. Műszaki Osztályának mérnökei elbírálják. Azok a csapatok (maximum 10), akiknek a tervét az értékelésen a legjobbnak ítélik, meghívást kapnak a döntőbe, valamint a terv összetettségétől függetlenül 50.000 Ft-tal járul hozzá a terv kivitelezéséhez. A szükséges költségek fennmaradó részére nincs megkötés.
Kivitelezési szakasz: A döntőbe válogatott csapatok a döntő napjáig meg kell, hogy építsék a tervezett gépet. A kivitelezés során a korábban leadott tervdokumentációban ismertetett működési elv nem változhat.
A döntő
A döntő a CLAAS Hungária Kft. törökszentmiklósi telephelyén kerül megrendezésre, ahol a csapatok és a szervezők mellett előzetes igénybejelentés és meghívások alapján a média képviselői és érdeklődők, szurkolók is részt vehetnek.
A gépek helyszínre juttatását a csapatok egyénileg szervezik.
A döntő menete
A döntő elején ismertetjük a feladatokat és az időbeosztást, munkavédelmi tájékoztatót tartunk a csapatoknak. A csapatok indulási sorrendjét ezt követően sorsoljuk ki.
Az egyes versenyszámok szekvenciában követik egymást, mindegyik csapat ugyanazokat a feladatokat és ugyanabban a sorrendben végzi el.
A gépeken a döntő alatt nem lehet változtatni. A versenyszámok alatt esetleges javítás megengedett, amennyiben a javítást a gépek kezelői el tudják végezni. Ekkor alkatrészcsere nem megengedett. A feladatok között azonban a meghibásodott alkatrészt a csapattagok azonosra cserélhetik.
A 3 feladat sorrendben: mobilitás feladat, aratás és fárasztóvizsgálat. Az egyes feladatokon elért, büntetőidőkkel növelt összidőket sorbarendezzük, és a legkisebbtől a legnagyobb összidő felé haladva 10, 9…1 pontot kapnak a csapatok. A feladatokon elért pontszámokat az alábbiakban leírt súlyozással szorozzuk.
Amennyiben a döntő végén holtverseny alakul ki, az aratáson elért eredmény dönt.
Mobilitás feladat
A feladatot szállítási pozícióban (a kombájn mögé van kapcsolva a szállítókocsi, rajta az adapter) kell elvégezni. A feladat súlyozása 2x.
A végrehajtás elején a rögzítőfék működőképességét ellenőrizzük. Először megmérjük a gépcsoport kezelővel együttes össztömegét. Ezután a kezelő rögzíti a féket, majd előrefelé egy traktor segítségével meghúzzuk a szerelvényt. A kettő között sorbakötött erőmérő cellán ellenőrizzük, hogy az összsúly 20%-át eléri a vonóerő, mielőtt megmozdulna a jármű.
Ezután a kombájn vontatási képességét ellenőrizzük. Fix pontot kapcsolunk a szállítókocsi helyére, majd sorba kapcsolt erőmérő cellán ellenőrizzük, hogy a kezelő ki tudja fejteni az összsúly 10%-át vonóerőként.
Ha ezt a feladatot nem tudja a jármű teljesíteni, a mobilitás feladaton szerzett összidejét 1,3-del szorozzuk.
A feladat második szakasza időre megy. Egy adott szélességű szlalompályán adott távolságra elhelyezett bójákat kell rendre balról, illetve jobbról kerülgetni.
Ezután a pálya végén megfordulva gyorsítani kell, majd állásig fékezni úgy, hogy a jármű első tengelye a célvonalon túl álljon meg. Az időt a startvonal átlépésétől a jármű versenyszám végi teljes megállásáig mérjük.
A bóják érintéséért, illetve kihagyásáért egyenként 20 másodperc plusz időt számítunk fel.
Aratás
A feladat súlyozása 3x. Az aratást a gépkapcsolat betakarítási pozíciójában (az adapter a kombájnon van, a szállítókocsi nem vesz részt) kell elvégezni.
A végrehajtás elején a kombájnnak fel kell vennie az adaptert a szállítókocsiról. Ennek sorrendje a következő:
- Kiinduló helyzetben a szállítókocsi a kombájn mögött áll, le van róla kapcsolva
- A kombájn a megfelelő oldalról a szállítókocsihoz közelít
- A kezelő feloldja az adapter kocsihoz való rögzítését
- A kezelő a kombájnban ülve, a kombájn részét képező kezelőszervek segítségével felemeli az adaptert
- Eltávolodik a szállítókocsitól
- A kezelő rögzíti az adaptert a kombájnhoz
- A kezelő szükség szerint összekapcsolja a hajtáslánco(ka)t
A műveletre 10 perc áll rendelkezésre.
Az aratás végén vissza kell helyezni az adaptert, a feltételek, kiindulási és záró pozíciók azonosak. Amennyiben a felvétel, illetve visszahelyezés 10-10 perc alatt nem sikerül, úgy az aratás feladat összidejét 1,3-del szorozzuk.
A termény (100 db teniszlabda és 100 db a teniszlabda átmérőjével egyező élhosszúságú fenyőfa kocka) adott méretű téglalap alakú pályán kerül elhelyezésre. A pálya határait fehér festéssel, illetve egyéb, a szilárd burkolatú felszínből ki nem emelkedő jelöléssel jelöljük ki. Ezen határon kívül kb. 1 m-re védőszegély kerül elhelyezésre, amely mögül a nézők az eseményeket figyelhetik, illetve amely a labdák elgurulását megakadályozza.
A pályán 500 mm élhosszúságú négyzetrács metszéspontjain (csak belsőkön, tehát nem a határon) helyezünk el egy-egy labdát, illetve fakockát. A pontos elrendezést előre nem ismertetjük, de minden csapatnál azonos pozíciókba fogjuk elhelyezni a terményt.
A feladat a termény kombájnba juttatása és két külön tárolóba szortírozása. A két tartályon kör és négyzet kell, hogy jelölje, melyik a labdák, és melyik a kockák gyűjtőhelye. Ha bármelyik tartály üres marad a versenyszám végére, a csapat ezen versenyszámra 0 pontot kap. A műveletre összesen 15 perc áll rendelkezésre. A tartályokon kívül maradt tárgyakért 30, a rossz helyre szortírozottakért 10 másodperc plusz idő kerül felszámolásra. Amennyiben a termény a pálya határvonalán kívülre kerül, megsemmisült, nem szabad újra próbálkozni a felszedésével. A menet közbeni ürítés nem engedélyezett.
A pálya kijelölt határszakaszán történő belépéstől az azon történő kilépésig és a gép teljes leállításáig mérjük az időt. Amennyiben lejár a 15 perc, a csapatnak nem szabad további termény felszedésével próbálkoznia, a gépnek el kell hagynia a pályát.
Az aratás után a tartályok ürítése és a termény megszámolása következik.
Fárasztóvizsgálat
A feladat súlyozása 1x. A feladatot szállítási pozícióban kell elvégezni.
A záró feladat egy fárasztóvizsgálat. A gépnek különböző akadályokon kell áthajtania anélkül, hogy járóképtelenné válna, illetve bármely alkatrészét elveszítené. Az akadályok típusa az ábrán látható, elrendezésüket előre nem ismertetjük. Erre összesen 10 perc áll rendelkezésre. Amennyiben a gép meghibásodik (járóképtelen lesz vagy alkatrészt veszít), illetve lejár az idő, a még nem teljesített akadálykombinációkért egyenként 1 perc plusz időt számolunk fel.
Ezen feladat végrehajtása közben javítás nem engedélyezett.
CLAAS LEXION a commitment / 2013
Forrás: http://www.unitechverseny.hu/
További cikkek a rovatban
Pályázat rászoruló gyermekek részére az Apróka Fejlesztőházban történő egy hetes kezelésre
Demján Sándor „1+1” KKV Beruházás-élénkítő Támogatási Program
V. „egy sima – egy fordított” – pályázat kortárs dráma(részlet) fordításra
Pályázat szőlő- és borágazatban hasznosított gépek, technológiai berendezések és informatikai eszközök beszerzéséhez
Pályázat helyi vagy területi hatókörű civil szervezetek támogatására
Start a jövőért – a TESCO pályázata helyi projektek támogatására (X)
Több köt össze, mint ami elválaszt -kreatív pályázat középiskolásoknak
Ne csak nézd! pályázat társadalmi kérdésekkel foglalkozó előadások létrehozására
FLEX középiskolai ösztöndíj pályázat
A Római Akadémia képzőművészeti ösztöndíja pályázat
Pályázat a Pege Aladár parkban elhelyezendő képzőművészeti alkotás tervének és makettjének elkészítésére
Pezsgő design és megjelenés grafikai pályázat
Pályázat kávézó és alkoholmentes italokra specializálódott vendéglátóhelyek támogatására
Vadmacska kreatív pályázatok
Leleményes Korea – Avagy mire jó egy gyümölcs, azontúl, hogy finom rajzpályázat
Amiért érdemes élni…fotópályázat
Hankook Abroncsadományozási program – pályázat
Pályázat népi építészeti értékek megújulását támogató épületfelújításra
Kistelepülési üzletek támogatása – Munkáltatót terhelő közterhek megfizetéséhez nyújtott támogatás
Pályázat hely-specifikus képzőművészeti projektek létrehozására
One day in Józsefváros art open call
Pannónia Tehetségprogram Ösztöndíj
Deák Ferenc Ösztöndíj
Nyári diákmunka pályázat